Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Material: | Caucho natural | color: | Negro |
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Utilice: | para la bomba de goma de la mezcla | Aplicación: | para la mezcla ácida |
Rodete: | 5-Vanes se abren | feasure: | Resistente corrosivo |
Código de la parte: | F6083 | ||
Alta luz: | piezas de recambio de la bomba de la mezcla,recambios de la bomba de la mezcla |
Trazadores de líneas de goma de la bomba permutable de goma de Throatbush de la bomba de la mezcla
Descripción:
El buje de la garganta puede formar un interfaz primario entre la bomba y el sello mecánico. Según el arreglo del sello mecánico y el tipo de plan rasante aplicado, tales bujes no se requieren siempre.
Pues su definición implica, el papel primario de un buje de la garganta es proporcionar una restricción entre el flúido que es bombeado por el impeledor y el área de sello mecánico, para reducir o se controle el flujo. Tal restricción del flujo se puede requerir en cualquier dirección; por ejemplo, la restricción cortaría el flujo en la cámara de sello para evitar la contaminación de partículas de la cámara. Cuando el plan del rubor del sello mecánico utiliza el “líquido procesado” - o refrescado, filtrado o físicamente diferente de los medios- bombeados fluya de la cámara de sello en la bomba puede necesitar ser controlado. Los bujes de la garganta se deben diseñar para proporcionar el ambiente óptimo para el sello mecánico y la bomba puesto que la cantidad del flujo flúido con una restricción anular concéntrica es proporcional al cubo de la liquidación y de su longitud axial.
Especificaciones:
Caucho natural | Estándar |
Dureza (orilla A) | 52±3 |
Fuerza que estira del 300% (MPa) | ≥4 |
Resistencia a la tensión (MPa) | ≥21 |
Alargamiento en la rotura (%) | ≥500 |
Sistema extensible en la rotura (%) | ≤25 |
Caucho para metal la fuerza del tirón de la vinculación (MPa) | ≥5 |
Abrasión cm3/1.61km de Akron | ≤0.08 |
Valor de pH resistente del ácido y del álcali (líquido) |
3-12≤65℃ |
Explosivo de la bomba alineada caucho de la mezcla:
Pedidos de la PME de los recambios de la bomba de goma: